| Nombre des transmissions avant | 13 et 8 | 38 % en plus ou 5 |
| Couple de pointe | 2237.1 Nm et 1100 Nm | 51 % en plus ou 1137.1 Nm |
| Pleine puissance | 298.3 kW et 208.1 kW | 30 % en plus ou 90.2 kW |
| Rayon de braquage | 9448.8 mm et 10300 mm | 8 % en moins ou 851.2 mm |
| Rayon de braquage | 8586.2 mm et 9850 mm | 13 % en moins ou 1263.8 mm |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Eaton Fuller |
| Modèle | G131-9 et FR-13210B 18-vitesses |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Cummins |
| Modèle | OM906LA (279 CV) et ISX (400 CV) |
| Empattement | 4800 mm et 4165.6 mm |
| Longueur hors tout | 9755 mm et 6400.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7660 mm et 3505.2 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1900 mm et 914.4 mm |
| Poids brut total du véhicule | 25000 kg et 16034.5 kg |
| Poids total du châssis | 6360 kg et 5915.8 kg |
| Poids brut total du véhicule | 25000 kg et 16034.5 kg |
| Poids total du châssis | 6330 kg et 5883.5 kg |
| Empattement | 4500 mm et 3708.4 mm |
| Longueur hors tout | 9455 mm et 5943.6 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7360 mm et 3048 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1900 mm et 914.4 mm |
