| Nombre des transmissions avant | 13 et 8 | 38 % en plus ou 5 |
| Pleine puissance | 417.6 kW et 208.1 kW | 50 % en plus ou 209.5 kW |
| Couple de pointe | 2508.3 Nm et 1100 Nm | 56 % en plus ou 1408.3 Nm |
| Rayon de braquage | 8711.2 mm et 10300 mm | 15 % en moins ou 1588.8 mm |
| Rayon de braquage | 8534.4 mm et 9850 mm | 13 % en moins ou 1315.6 mm |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Eaton Fuller |
| Modèle | G131-9 et FR-13210B 10-vitesses |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Cummins |
| Modèle | OM906LA (279 CV) et ISM (425 CV) |
| Longueur hors tout | 9755 mm et 5892.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7660 mm et 2844.8 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1900 mm et 863.6 mm |
| Empattement | 4800 mm et 4267.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 25000 kg et 23745.6 kg |
| Poids total du châssis | 6360 kg et 6377.5 kg |
| Poids brut total du véhicule | 25000 kg et 23745.6 kg |
| Poids total du châssis | 6330 kg et 6373 kg |
| Empattement | 4500 mm et 4165.6 mm |
| Longueur hors tout | 9455 mm et 5791.2 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7360 mm et 2743.2 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1900 mm et 863.6 mm |
