| Couple de pointe | 1100 Nm et 840.6 Nm | 24 % en plus ou 259.4 Nm |
| Pleine puissance | 208.1 kW et 167.8 kW | 19 % en plus ou 40.3 kW |
| Rayon de braquage | 6986 mm et 10300 mm | 32 % en moins ou 3314 mm |
| Rayon de braquage | 6528.8 mm et 9850 mm | 34 % en moins ou 3321.2 mm |
| Fabricant | Mercedes-Benz et International |
| Modèle | OM906LA (279 CV) et DT466 (225 CV) |
| Empattement | 4800 mm et 3759.2 mm |
| Longueur hors tout | 9755 mm et 5562.6 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7660 mm et 2844.8 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1900 mm et 990.6 mm |
| Poids brut total du véhicule | 25000 kg et 12247 kg |
| Poids total du châssis | 6360 kg et 4729.2 kg |
| Empattement | 4500 mm et 3454.4 mm |
| Longueur hors tout | 9455 mm et 5257.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7360 mm et 2540 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1900 mm et 990.6 mm |
| Poids brut total du véhicule | 25000 kg et 12247 kg |
| Poids total du châssis | 6330 kg et 4696.9 kg |
