| Nombre des transmissions avant | 10 et 8 | 20 % en plus ou 2 |
| Pleine puissance | 253.5 kW et 208.1 kW | 18 % en plus ou 45.4 kW |
| Couple de pointe | 1627 Nm et 1100 Nm | 32 % en plus ou 527 Nm |
| Rayon de braquage | 8205.2 mm et 10300 mm | 20 % en moins ou 2094.8 mm |
| Rayon de braquage | 7696.2 mm et 9850 mm | 22 % en moins ou 2153.8 mm |
| Modèle | G131-9 et FR-13210B 10-vitesses |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Eaton Fuller |
| Fabricant | Mercedes-Benz et International |
| Modèle | OM906LA (279 CV) et HT570 (340 CV) |
| Longueur hors tout | 9755 mm et 6477 mm |
| Empattement | 4800 mm et 4064 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7660 mm et 3759.2 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1900 mm et 1600.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 25000 kg et 12247 kg |
| Poids total du châssis | 6360 kg et 5626.8 kg |
| Empattement | 4500 mm et 3759.2 mm |
| Longueur hors tout | 9455 mm et 5562.6 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7360 mm et 2844.8 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1900 mm et 990.6 mm |
| Poids brut total du véhicule | 25000 kg et 12247 kg |
| Poids total du châssis | 6330 kg et 5570.1 kg |