| Nombre des transmissions avant | 18 et 8 | 56 % en plus ou 10 |
| Pleine puissance | 238.6 kW et 208.1 kW | 13 % en plus ou 30.5 kW |
| Couple de pointe | 1559.2 Nm et 1100 Nm | 29 % en plus ou 459.2 Nm |
| Rayon de braquage | 6781.8 mm et 10300 mm | 34 % en moins ou 3518.2 mm |
| Rayon de braquage | 6349 mm et 9850 mm | 36 % en moins ou 3501 mm |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Eaton Fuller |
| Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
| Modèle | G131-9 et FR-13210B 18-vitesses |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Cummins |
| Modèle | OM906LA (279 CV) et ISM (320 CV) |
| Empattement | 4800 mm et 3556 mm |
| Longueur hors tout | 9755 mm et 5562.6 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7660 mm et 2844.8 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1900 mm et 990.6 mm |
| Poids brut total du véhicule | 25000 kg et 15875.7 kg |
| Poids total du châssis | 6360 kg et 5273.5 kg |
| Poids brut total du véhicule | 25000 kg et 15875.7 kg |
| Poids total du châssis | 6330 kg et 5258 kg |
| Empattement | 4500 mm et 3251.2 mm |
| Longueur hors tout | 9455 mm et 5257.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7360 mm et 2540 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1900 mm et 990.6 mm |