| Rayon de braquage | 10300 mm et 11024.6 mm | 7 % en moins ou 724.6 mm |
| Nombre des transmissions avant | 18 et 8 | 56 % en plus ou 10 |
| Pleine puissance | 324.4 kW et 208.1 kW | 36 % en plus ou 116.3 kW |
| Couple de pointe | 1559.2 Nm et 1100 Nm | 29 % en plus ou 459.2 Nm |
| Rayon de braquage | 9397 mm et 9850 mm | 5 % en moins ou 453 mm |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Eaton Fuller |
| Modèle | G131-9 et FR-13210B 18-vitesses |
| Modèle | OM906LA (279 CV) et C15 (435 CV) |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Cummins |
| Empattement | 4800 mm et 5638.8 mm |
| Longueur hors tout | 9755 mm et 5199.4 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7660 mm et 4445 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1900 mm et 1346.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 25000 kg et 23586.8 kg |
| Poids total du châssis | 6360 kg et 6937.7 kg |
| Empattement | 4500 mm et 4699 mm |
| Poids brut total du véhicule | 25000 kg et 23586.8 kg |
| Longueur hors tout | 9455 mm et 6799.6 mm |
| Poids total du châssis | 6330 kg et 6879.2 kg |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7360 mm et 3505.2 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1900 mm et 1346.2 mm |
