vs.

      Mercedes-Benz 2528LLnR (2004) vs. Mercedes-Benz 3346S (2004)

      2 raisons d'acheter Mercedes-Benz 2528LLnR (2004):

      Moteur

      Couple mesuré au 1600 tr / min. et 1080 tr / min. 32 % en plus ou 520 tr
      Puissance mesurée au 2200 tr / min. et 1800 tr / min. 18 % en plus ou 400 tr

      6 raisons d'acheter Mercedes-Benz 3346S (2004):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 16 et 8 50 % en plus ou 8
      Nombre des transmissions arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Moteur

      Volume du moteur 12 l et 6.4 l 47 % en plus ou 5.6 l
      Pleine puissance 340 kW et 208.1 kW 39 % en plus ou 131.9 kW
      Couple de pointe 2200 Nm et 1100 Nm 50 % en plus ou 1100 Nm

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 8 mm et 9850 mm 100 % en moins ou 9842 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Fabricant Mercedes-Benz et Mercedes-Benz
      Modèle G131-9 et G240-16
      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 1 :1 et 0.69 :1
      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 9.5 :1 et 11.7 :1

      Moteur

      Type de carburant diesel et diesel
      Trou 102 mm et 130 mm
      Course 130 mm et 150 mm
      Aspiration Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire
      Fabricant Mercedes-Benz et Mercedes-Benz
      Modèle OM906LA (279 CV) et OM501LA (460 CV)

      Caractéristiques d'empattement 1

      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1900 mm et 735 mm
      Poids brut total du véhicule 25000 kg et 26000 kg
      Poids total du châssis 6330 kg et 8680 kg
      Empattement 4500 mm et 3300 mm
      Longueur hors tout 9455 mm et 6825 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 7360 mm et 4365 mm