Pleine puissance | 299 kW et 200 kW | 33 % en plus ou 99 kW |
Volume du moteur | 12 l et 7.8 l | 35 % en plus ou 4.2 l |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Rayon de braquage | 7750 mm et 8000 mm | 3 % en moins ou 250 mm |
Nombre des transmissions avant | 9 et 8 | 11 % en plus ou 1 |
Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 1900 tr / min. | 21 % en plus ou 500 tr |
Couple mesuré au | 1720 tr / min. et 1100 tr / min. | 36 % en plus ou 620 tr |
Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 1 :1 et 1 :1 |
Fabricant | Mercedes-Benz et ZF |
Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 10.2 :1 et 12.9 :1 |
Modèle | G221-9 et 9s 109 |
Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur |
Nombre de cylindres | 6 et 6 |
Fabricant | Mercedes-Benz et Iveco |
Trou | 128 mm et 115 mm |
Modèle | OM457LA (400 CV) et Cursor 8 (200 cm) |
Course | 155 mm et 125 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3195 mm et 3060 mm |
Dimensions de pneu | 295/80R22.5 et 12R22.5 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Empattement | 3900 mm et 3800 mm |
Longueur hors tout | 6115 mm et 6470 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3645 mm et 4550 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 770 mm et 1195 mm |
Poids brut total du véhicule | 23400 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 7465 kg et 6880 kg |