vs.

      Mercedes-Benz 2546L (2003) vs. Mercedes-Benz 1828AK (2004)

      6 raisons d'acheter Mercedes-Benz 2546L (2003):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 16 et 8 50 % en plus ou 8
      Nombre des transmissions arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Moteur

      Volume du moteur 12 l et 6.4 l 47 % en plus ou 5.6 l
      Couple de pointe 2200 Nm et 1100 Nm 50 % en plus ou 1100 Nm
      Pleine puissance 340 kW et 208.1 kW 39 % en plus ou 131.9 kW

      Dimensions

      Nombre d'essieux arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      5 raisons d'acheter Mercedes-Benz 1828AK (2004):

      Moteur

      Puissance mesurée au 2200 tr / min. et 1800 tr / min. 18 % en plus ou 400 tr
      Couple mesuré au 1600 tr / min. et 1080 tr / min. 32 % en plus ou 520 tr

      Dimensions

      Hauteur libre 326 mm et 200 mm 39 % en plus ou 126 mm

      Caractéristiques d'empattement 2

      Rayon de braquage 8100 mm et 10550 mm 23 % en moins ou 2450 mm

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 7650 mm et 10100 mm 24 % en moins ou 2450 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Fabricant Mercedes-Benz et Mercedes-Benz
      Modèle G231 et G131-9
      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 1 :1 et 1 :1
      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 17 :1 et 9.5 :1

      Moteur

      Trou 130 mm et 102 mm
      Course 150 mm et 130 mm
      Fabricant Mercedes-Benz et Mercedes-Benz
      Aspiration Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire
      Modèle OM501LA (460 CV) et OM906LA (279 CV)
      Type de carburant diesel et diesel

      Dimensions

      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3495 mm et 3149 mm
      Dimensions de pneu 315/80R22.5 et 12R22.5
      Poids de classe 8 et 8

      Caractéristiques d'empattement 2

      Empattement 5100 mm et 3900 mm
      Longueur hors tout 10405 mm et 6555 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 8095 mm et 4660 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 2250 mm et 1150 mm
      Poids brut total du véhicule 25300 kg et 18000 kg
      Poids total du châssis 7790 kg et 5830 kg

      Caractéristiques d'empattement 1

      Empattement 4800 mm et 3600 mm
      Poids brut total du véhicule 26000 kg et 18000 kg
      Longueur hors tout 10105 mm et 6255 mm
      Poids total du châssis 7750 kg et 5800 kg
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 7795 mm et 4360 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 2250 mm et 1150 mm