| Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1400 tr / min. | 12 % en plus ou 200 tr |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Nombre des transmissions avant | 12 et 8 | 33 % en plus ou 4 |
| Couple de pointe | 2500 Nm et 1100 Nm | 56 % en plus ou 1400 Nm |
| Volume du moteur | 12.8 l et 6.4 l | 50 % en plus ou 6.4 l |
| Pleine puissance | 387.8 kW et 208.1 kW | 46 % en plus ou 179.7 kW |
| Rayon de braquage | 7313 mm et 9900 mm | 26 % en moins ou 2587 mm |
| Rayon de braquage | 6856 mm et 9400 mm | 27 % en moins ou 2544 mm |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Volvo |
| Modèle | G131-9 et V2514 |
| Type de transmission | 9-boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés et 12 vitesses avant synchronisées, deux vitesses de marche avant pour des chenilles et vitesses arrière |
| Course | 130 mm et 158 mm |
| Nombre de cylindres | 6 et 6 |
| Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Volvo |
| Trou | 102 mm et 131 mm |
| Modèle | OM906LA (279 CV) et D13A520 (520 CV) |
| Largeur hors tout | 2490 mm et 2495 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2992 mm et 3324 mm |
| Dimensions de pneu | avant: 315/80R22.5, arrières: 295/80R22.5 et avant: 315/80R22.5 arrières:295/80R22.5 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1900 mm et 1395 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 18000 kg |
| Poids total du châssis | 7330 kg et 6650 kg |
| Empattement | 4500 mm et 3700 mm |
| Longueur hors tout | 9455 mm et 7105 mm |
| Empattement | 4200 mm et 3400 mm |
| Longueur hors tout | 9155 mm et 6622 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1900 mm et 1395 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 18000 kg |
| Poids total du châssis | 7300 kg et 6610 kg |