| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Nombre des transmissions avant | 10 et 8 | 20 % en plus ou 2 |
| Pleine puissance | 231.2 kW et 208.1 kW | 10 % en plus ou 23.1 kW |
| Couple de pointe | 1288 Nm et 1100 Nm | 15 % en plus ou 188 Nm |
| Rayon de braquage | 7543.8 mm et 8750 mm | 14 % en moins ou 1206.2 mm |
| Rayon de braquage | 6477 mm et 8250 mm | 21 % en moins ou 1773 mm |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Eaton Fuller |
| Modèle | G131-9 et FR-13210B 10-vitesses |
| Modèle | OM906LA (279 CV) et DT466 (255 CV) |
| Nombre de cylindres | 6 et 6 |
| Fabricant | Mercedes-Benz et International |
| Type de carburant | diesel et diesel |
| Poids de classe | 8 et 6 |
| Empattement | 3900 mm et 3860.8 mm |
| Longueur hors tout | 8105 mm et 6477 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6210 mm et 3759.2 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1350 mm et 1600.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 10659.4 kg |
| Poids total du châssis | 7380 kg et 3765.3 kg |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5910 mm et 2844.8 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1350 mm et 990.6 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 10659.4 kg |
| Poids total du châssis | 7350 kg et 3714.5 kg |
| Empattement | 3600 mm et 3556 mm |
| Longueur hors tout | 7805 mm et 5562.6 mm |
