| Couple de pointe | 1100 Nm et 894.8 Nm | 19 % en plus ou 205.2 Nm |
| Pleine puissance | 208.1 kW et 182.7 kW | 12 % en plus ou 25.4 kW |
| Rayon de braquage | 7568.2 mm et 8750 mm | 14 % en moins ou 1181.8 mm |
| Rayon de braquage | 6934.2 mm et 8250 mm | 16 % en moins ou 1315.8 mm |
| Type de carburant | diesel et diesel |
| Nombre de cylindres | 6 et 6 |
| Fabricant | Mercedes-Benz et International |
| Modèle | OM906LA (279 CV) et DT466 (245 CV) |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Empattement | 3900 mm et 4292.6 mm |
| Longueur hors tout | 8105 mm et 6908.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6210 mm et 4191 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1350 mm et 1600.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 19958.1 kg |
| Poids total du châssis | 7380 kg et 5409.1 kg |
| Poids total du châssis | 7350 kg et 5386 kg |
| Empattement | 3600 mm et 3860.8 mm |
| Longueur hors tout | 7805 mm et 6477 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5910 mm et 3505.2 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1350 mm et 1600.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 19958.1 kg |
