| Nombre des transmissions avant | 18 et 5 | 72 % en plus ou 13 |
| Pleine puissance | 410.1 kW et 208.1 kW | 49 % en plus ou 202.0 kW |
| Couple de pointe | 2508.3 Nm et 1100 Nm | 56 % en plus ou 1408.3 Nm |
| Rayon de braquage | 8331.1 mm et 9100 mm | 8 % en moins ou 768.9 mm |
| Fabricant | Allison et Eaton Fuller |
| Modèle | WT-MD3060P 5-vitesses et FR-13210B 18-vitesses |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Cummins |
| Modèle | OM906LA (279 CV) et ISX (400 CV) |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Empattement | 3900 mm et 4064 mm |
| Longueur hors tout | 8300 mm et 6578.6 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5990 mm et 3530.6 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1200 mm et 1346.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 23745.6 kg |
| Poids total du châssis | 7650 kg et 6187 kg |
