| Nombre des transmissions avant | 18 et 5 | 72 % en plus ou 13 |
| Pleine puissance | 298.3 kW et 208.1 kW | 30 % en plus ou 90.2 kW |
| Couple de pointe | 1965.9 Nm et 1100 Nm | 44 % en plus ou 865.9 Nm |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Rayon de braquage | 8738.6 mm et 10150 mm | 14 % en moins ou 1411.4 mm |
| Fabricant | Allison et Eaton Fuller |
| Modèle | WT-MD3060P 5-vitesses et FR-13210B 18-vitesses |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Cummins |
| Modèle | OM906LA (279 CV) et ISX (450 CV) |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Empattement | 3900 mm et 4154.6 mm |
| Longueur hors tout | 8300 mm et 6858 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5990 mm et 3962.4 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1200 mm et 1371.6 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 23745.6 kg |
| Poids total du châssis | 7170 kg et 6903.2 kg |
