vs.

      Mercedes-Benz 2628LL entraînement moyen (2005) vs. M.A.N. LE 18.280 pour hors route (2004)

      1 raisons d'acheter Mercedes-Benz 2628LL entraînement moyen (2005):

      Moteur

      Couple mesuré au 1600 tr / min. et 1400 tr / min. 12 % en plus ou 200 tr

      4 raisons d'acheter M.A.N. LE 18.280 pour hors route (2004):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 8 et 5 37 % en plus ou 3

      Moteur

      Puissance mesurée au 2400 tr / min. et 2200 tr / min. 8 % en plus ou 200 tr

      Dimensions

      Hauteur libre 365 mm et 250 mm 32 % en plus ou 115 mm

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 7300 mm et 10150 mm 28 % en moins ou 2850 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Nombre des transmissions arrières 1 et 1
      Fabricant Allison et M.A.N.
      Modèle WT-MD3060P 5-vitesses et EATON 8309, 9 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés

      Moteur

      Aspiration Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur
      Nombre de cylindres 6 et 6
      Fabricant Mercedes-Benz et M.A.N.
      Type de carburant diesel et diesel
      Modèle OM906LA (279 CV) et D0836LFL(03)
      Trou 102 mm et 108 mm
      Course 130 mm et 125 mm

      Dimensions

      Nombre d'essieux arrières 1 et 1
      Dimensions de pneu 315/80R22.5 et 395/85R20
      Poids de classe 8 et 8
      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2920 mm et 2990 mm

      Caractéristiques d'empattement 1

      Poids total du châssis 7170 kg et 5675 kg
      Empattement 3900 mm et 3600 mm
      Longueur hors tout 8300 mm et 6020 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1200 mm et 1100 mm
      Poids brut total du véhicule 26000 kg et 18000 kg