vs.

      Mercedes-Benz 2628LL entraînement arrière (2005) vs. Iveco AT260S40Y/PS (2005)

      2 raisons d'acheter Mercedes-Benz 2628LL entraînement arrière (2005):

      Moteur

      Couple mesuré au 1600 tr / min. et 1480 tr / min. 7 % en plus ou 120 tr
      Puissance mesurée au 2200 tr / min. et 2100 tr / min. 5 % en plus ou 100 tr

      5 raisons d'acheter Iveco AT260S40Y/PS (2005):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 12 et 5 58 % en plus ou 7
      Nombre des transmissions arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Moteur

      Pleine puissance 294 kW et 208.1 kW 29 % en plus ou 85.9 kW
      Volume du moteur 10.3 l et 6.4 l 38 % en plus ou 3.9 l

      Dimensions

      Nombre d'essieux arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 0.75 :1 et 1 :1
      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 3.5 :1 et 15.9 :1
      Fabricant Allison et Eurotronic
      Modèle WT-MD3060P 5-vitesses et AS2301

      Moteur

      Modèle OM906LA (279 CV) et Cursor 10 (294 cm)
      Nombre de cylindres 6 et 6
      Trou 102 mm et 125 mm
      Course 130 mm et 140 mm
      Aspiration Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur
      Fabricant Mercedes-Benz et Iveco

      Dimensions

      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2920 mm et 2965 mm
      Dimensions de pneu 315/80R22.5 et 315/80R22.5
      Poids de classe 8 et 8