vs.

      Mercedes-Benz 2628LL entraînement arrière (2005) vs. Mercedes-Benz 1522 (2005)

      5 raisons d'acheter Mercedes-Benz 2628LL entraînement arrière (2005):

      Moteur

      Pleine puissance 208.1 kW et 162.6 kW 22 % en plus ou 45.5 kW
      Couple de pointe 1100 Nm et 810 Nm 26 % en plus ou 290 Nm
      Nombre de cylindres 6 et 4 33 % en plus ou 2
      Volume du moteur 6.4 l et 4.8 l 25 % en plus ou 1.6 l

      Dimensions

      Hauteur libre 250 mm et 225 mm 10 % en plus ou 25 mm

      2 raisons d'acheter Mercedes-Benz 1522 (2005):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 6 et 5 17 % en plus ou 1

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 7000 mm et 8050 mm 13 % en moins ou 1050 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Modèle WT-MD3060P 5-vitesses et G85-6
      Nombre des transmissions arrières 1 et 1
      Type de transmission automatique et 6-boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés
      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 0.75 :1 et 0.73 :1
      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 3.5 :1 et 6.7 :1
      Fabricant Allison et Mercedes-Benz

      Moteur

      Fabricant Mercedes-Benz et Mercedes-Benz
      Modèle OM906LA (279 CV) et OM924LA (218 CV)
      Puissance mesurée au 2200 tr / min. et 2200 tr / min.
      Couple mesuré au 1600 tr / min. et 1600 tr / min.
      Type de carburant diesel et diesel
      Trou 102 mm et 106 mm
      Course 130 mm et 136 mm
      Aspiration Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire

      Dimensions

      Poids de classe 8 et 8
      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2920 mm et 2679 mm
      Nombre d'essieux arrières 1 et 1
      Dimensions de pneu 315/80R22.5 et 285/70R19.5

      Caractéristiques d'empattement 1

      Empattement 3900 mm et 3560 mm
      Longueur hors tout 8300 mm et 7065 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 5990 mm et 5235 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1200 mm et 1885 mm
      Poids brut total du véhicule 26000 kg et 15000 kg
      Poids total du châssis 7160 kg et 4200 kg