| Pleine puissance | 243.1 kW et 220 kW | 10 % en plus ou 23.1 kW |
| Rayon de braquage | 8250 mm et 10439.4 mm | 21 % en moins ou 2189.4 mm |
| Rayon de braquage | 8250 mm et 9677.4 mm | 15 % en moins ou 1427.4 mm |
| Nombre des transmissions avant | 11 et 8 | 27 % en plus ou 3 |
| Couple de pointe | 1627 Nm et 1300 Nm | 20 % en plus ou 327 Nm |
| Modèle | G131-9 et FR-13210B 11-vitesses |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Eaton Fuller |
| Fabricant | Mercedes-Benz et International |
| Modèle | OM926LA (326 CV) et HT570 (295 CV) |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Longueur hors tout | 8105 mm et 8128 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1350 mm et 1905 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5910 mm et 5410.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 19958.1 kg |
| Poids total du châssis | 7380 kg et 7485.6 kg |
| Empattement | 3900 mm et 5410.2 mm |
| Empattement | 3600 mm et 4953 mm |
| Longueur hors tout | 7805 mm et 7670.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5910 mm et 4953 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1350 mm et 1905 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 19958.1 kg |
| Poids total du châssis | 7350 kg et 7443 kg |
