| Couple de pointe | 1850 Nm et 1559.2 Nm | 16 % en plus ou 290.8 Nm |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Nombre des transmissions avant | 18 et 16 | 11 % en plus ou 2 |
| Pleine puissance | 410.1 kW et 268.5 kW | 35 % en plus ou 141.6 kW |
| Rayon de braquage | 7491 mm et 8750 mm | 14 % en moins ou 1259 mm |
| Modèle | G211-16 et FR-13210B 18-vitesses |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Eaton Fuller |
| Modèle | OM501LA (360 CV) et C15 (550 CV) |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Cummins |
| Poids de classe | 8 et 7 |
| Poids brut total du véhicule | 25000 kg et 14515 kg |
| Poids total du châssis | 8200 kg et 4945.1 kg |
| Empattement | 3900 mm et 3556 mm |
| Longueur hors tout | 8040 mm et 5511.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5900 mm et 2667 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1350 mm et 787 mm |
