Nombre des transmissions avant | 16 et 12 | 25 % en plus ou 4 |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Rayon de braquage | 8 mm et 7290 mm | 100 % en moins ou 7282 mm |
Puissance mesurée au | 1900 tr / min. et 1800 tr / min. | 5 % en plus ou 100 tr |
Couple mesuré au | 1530 tr / min. et 1080 tr / min. | 29 % en plus ou 450 tr |
Pleine puissance | 353 kW et 340 kW | 4 % en plus ou 13 kW |
Volume du moteur | 12.9 l et 12 l | 7 % en plus ou 0.9 l |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 2 |
Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 0.69 :1 et 1 :1 |
Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 11.7 :1 et 15.9 :1 |
Fabricant | Mercedes-Benz et Eurotronic |
Modèle | G240-16 et AS2330 TD |
Fabricant | Mercedes-Benz et Iveco |
Modèle | OM501LA (460 CV) et Cursor 13 (353 cm) |
Trou | 130 mm et 135 mm |
Course | 150 mm et 150 mm |
Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3514 mm et 3958 mm |
Dimensions de pneu | 315/80R22.5 et 315/80R22.5 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Empattement | 3300 mm et 3650 mm |
Longueur hors tout | 6825 mm et 6108 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4365 mm et 3758 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 735 mm et 1048 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 19000 kg |
Poids total du châssis | 8360 kg et 7285 kg |