vs.

      Mercedes-Benz 2646LS (2004) vs. Mercedes-Benz 1528 (2005)

      8 raisons d'acheter Mercedes-Benz 2646LS (2004):

      Transmission

      Nombre des transmissions arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1
      Nombre des transmissions avant 16 et 8 50 % en plus ou 8

      Moteur

      Pleine puissance 340 kW et 208.1 kW 39 % en plus ou 131.9 kW
      Couple de pointe 2200 Nm et 1100 Nm 50 % en plus ou 1100 Nm
      Volume du moteur 12 l et 6.4 l 47 % en plus ou 5.6 l

      Dimensions

      Hauteur libre 230 mm et 225 mm 2 % en plus ou 5 mm
      Nombre d'essieux arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 8 mm et 7000 mm 100 % en moins ou 6992 mm

      2 raisons d'acheter Mercedes-Benz 1528 (2005):

      Moteur

      Puissance mesurée au 2200 tr / min. et 1800 tr / min. 18 % en plus ou 400 tr
      Couple mesuré au 1600 tr / min. et 1080 tr / min. 32 % en plus ou 520 tr

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 0.69 :1 et 1 :1
      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 11.7 :1 et 9.5 :1
      Fabricant Mercedes-Benz et Mercedes-Benz
      Modèle G240-16 et G131-9

      Moteur

      Fabricant Mercedes-Benz et Mercedes-Benz
      Modèle OM501LA (460 CV) et OM906LA (279 CV)
      Type de carburant diesel et diesel
      Trou 130 mm et 102 mm
      Course 150 mm et 130 mm
      Aspiration Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire

      Dimensions

      Largeur hors tout 2490 mm et 2321 mm
      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3514 mm et 2679 mm
      Dimensions de pneu 315/80R22.5 et 285/70R19.5
      Poids de classe 8 et 8

      Caractéristiques d'empattement 1

      Empattement 3300 mm et 3560 mm
      Longueur hors tout 6825 mm et 7065 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 4365 mm et 5235 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 735 mm et 1885 mm
      Poids brut total du véhicule 26000 kg et 15000 kg
      Poids total du châssis 8360 kg et 4200 kg