vs.

      Mercedes-Benz 2646LS (2004) vs. Mercedes-Benz 918 (2005)

      8 raisons d'acheter Mercedes-Benz 2646LS (2004):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 16 et 6 62 % en plus ou 10
      Nombre des transmissions arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Moteur

      Pleine puissance 340 kW et 132 kW 61 % en plus ou 208 kW
      Couple de pointe 2200 Nm et 675 Nm 69 % en plus ou 1525 Nm
      Volume du moteur 12 l et 4.3 l 64 % en plus ou 7.7 l

      Dimensions

      Hauteur libre 230 mm et 183 mm 20 % en plus ou 47 mm
      Nombre d'essieux arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 8 mm et 6150 mm 100 % en moins ou 6142 mm

      2 raisons d'acheter Mercedes-Benz 918 (2005):

      Moteur

      Puissance mesurée au 2200 tr / min. et 1800 tr / min. 18 % en plus ou 400 tr
      Couple mesuré au 1600 tr / min. et 1080 tr / min. 32 % en plus ou 520 tr

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Modèle G240-16 et G56-6
      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 0.69 :1 et 0.79 :1
      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 11.7 :1 et 6.3 :1
      Fabricant Mercedes-Benz et Mercedes-Benz

      Moteur

      Fabricant Mercedes-Benz et Mercedes-Benz
      Modèle OM501LA (460 CV) et OM904LA (177 CV)
      Type de carburant diesel et diesel
      Trou 130 mm et 102 mm
      Course 150 mm et 130 mm
      Aspiration Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire

      Dimensions

      Largeur hors tout 2490 mm et 2321 mm
      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3514 mm et 2549 mm
      Dimensions de pneu 315/80R22.5 et 235/75R17.5
      Poids de classe 8 et 5

      Caractéristiques d'empattement 1

      Empattement 3300 mm et 3020 mm
      Longueur hors tout 6825 mm et 6025 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 4365 mm et 4285 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 735 mm et 1535 mm
      Poids brut total du véhicule 26000 kg et 9500 kg
      Poids total du châssis 8360 kg et 3440 kg