Nombre des transmissions avant | 16 et 10 | 37 % en plus ou 6 |
Pleine puissance | 268.5 kW et 253.5 kW | 6 % en plus ou 15.0 kW |
Couple de pointe | 1850 Nm et 1627 Nm | 12 % en plus ou 223 Nm |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Rayon de braquage | 6781.8 mm et 11100 mm | 39 % en moins ou 4318.2 mm |
Rayon de braquage | 6349 mm et 10750 mm | 41 % en moins ou 4401 mm |
Fabricant | Mercedes-Benz et Eaton Fuller |
Modèle | G210-16 et FR-13210B 10-vitesses |
Fabricant | Mercedes-Benz et International |
Modèle | OM501LA (360 CV) et HT570 (340 CV) |
Poids de classe | 8 et 8 |
Empattement | 5400 mm et 3556 mm |
Longueur hors tout | 11155 mm et 5562.6 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 8499 mm et 2844.8 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2700 mm et 990.6 mm |
Poids brut total du véhicule | 32000 kg et 12247 kg |
Poids total du châssis | 9660 kg et 4729.2 kg |
Poids total du châssis | 9700 kg et 4696.9 kg |
Empattement | 5100 mm et 3251.2 mm |
Longueur hors tout | 8790 mm et 5257.8 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6650 mm et 2540 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 900 mm et 990.6 mm |
Poids brut total du véhicule | 32000 kg et 12247 kg |