| Nombre des transmissions avant | 16 et 8 | 50 % en plus ou 8 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Hauteur libre | 347 mm et 234 mm | 33 % en plus ou 113 mm |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 1800 tr / min. | 25 % en plus ou 600 tr |
| Couple mesuré au | 1400 tr / min. et 1080 tr / min. | 23 % en plus ou 320 tr |
| Rayon de braquage | 6700 mm et 9150 mm | 27 % en moins ou 2450 mm |
| Fabricant | Mercedes-Benz et M.A.N. |
| Modèle | G210-16 et EATON 8309, 9 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés |
| Trou | 130 mm et 108 mm |
| Course | 150 mm et 125 mm |
| Fabricant | Mercedes-Benz et M.A.N. |
| Modèle | OM501LA (360 CV) et D0836LFL(03) |
| Type de carburant | diesel et diesel |
| Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur |
| Dimensions de pneu | avant: 395/65R x 22.5, arrières: 11R22.5 et avant 12R22.5 arrières 11R22.5 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Largeur hors tout | 2490 mm et 2490 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3426 mm et 2758 mm |
| Longueur hors tout | 8040 mm et 6327 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1350 mm et 1107 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 18000 kg |
| Poids total du châssis | 9400 kg et 4840 kg |
| Empattement | 3900 mm et 3900 mm |
