Nombre des transmissions avant | 16 et 12 | 25 % en plus ou 4 |
Pleine puissance | 375.1 kW et 259 kW | 31 % en plus ou 116.1 kW |
Volume du moteur | 15.9 l et 7.8 l | 51 % en plus ou 8.1 l |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Rayon de braquage | 8 mm et 8215 mm | 100 % en moins ou 8207 mm |
Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 1800 tr / min. | 25 % en plus ou 600 tr |
Couple mesuré au | 1930 tr / min. et 1080 tr / min. | 44 % en plus ou 850 tr |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 2 |
Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 0.69 :1 et 1 :1 |
Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 11.7 :1 et 15.9 :1 |
Fabricant | Mercedes-Benz et Eurotronic |
Modèle | G240-16 et AS2301 |
Course | 150 mm et 125 mm |
Fabricant | Mercedes-Benz et Iveco |
Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur |
Modèle | OM502LA (500 CV) et Cursor 8 (259 cm) |
Trou | 130 mm et 115 mm |
Poids de classe | 8 et 8 |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3587 mm et 2965 mm |
Dimensions de pneu | 315/80R22.5 et 315/80R22.5 |
Empattement | 3300 mm et 4500 mm |
Longueur hors tout | 6825 mm et 7852 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4365 mm et 5447 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 735 mm et 1802 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 19000 kg |
Poids total du châssis | 8940 kg et 5880 kg |