| Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1400 tr / min. | 12 % en plus ou 200 tr |
| Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 2200 tr / min. | 8 % en plus ou 200 tr |
| Rayon de braquage | 8050 mm et 8900 mm | 10 % en moins ou 850 mm |
| Rayon de braquage | 7500 mm et 8000 mm | 6 % en moins ou 500 mm |
| Fabricant | Mercedes-Benz et M.A.N. |
| Modèle | G56-6 et ZF synchroniseur |
| Nombre des transmissions avant | 6 et 6 |
| Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
| Fabricant | Mercedes-Benz et M.A.N. |
| Modèle | OM904LA (177 CV) et D0836 LFL40 |
| Largeur hors tout | 2321 mm et 2264 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2522 mm et 2630 mm |
| Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
| Dimensions de pneu | 215/75R17.5 et 235/75R 17.5 |
| Poids de classe | 5 et 6 |
| Poids total du châssis | 3430 kg et 3635 kg |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2285 mm et 2675 mm |
| Poids brut total du véhicule | 7490 kg et 10000 kg |
| Empattement | 4820 mm et 4850 mm |
| Longueur hors tout | 9065 mm et 8818 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7235 mm et 6550 mm |
| Empattement | 4220 mm et 4500 mm |
| Longueur hors tout | 8065 mm et 8118 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6235 mm et 6050 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1885 mm et 2475 mm |
| Poids brut total du véhicule | 7490 kg et 10000 kg |
| Poids total du châssis | 3370 kg et 3610 kg |
| Rayon de braquage | 7050 mm et 7050 mm |
| Longueur hors tout | 7065 mm et 7818 mm |
| Poids brut total du véhicule | 7490 kg et 10000 kg |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5235 mm et 5600 mm |
| Poids total du châssis | 3320 kg et 3595 kg |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1485 mm et 2325 mm |
| Empattement | 3620 mm et 4200 mm |
| Empattement | 3320 mm et 3900 mm |
| Longueur hors tout | 6565 mm et 7318 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4735 mm et 5150 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1685 mm et 2125 mm |
| Rayon de braquage | 6600 mm et 6600 mm |
| Poids brut total du véhicule | 7490 kg et 10000 kg |
| Poids total du châssis | 3280 kg et 3570 kg |
| Poids total du châssis | 3260 kg et 3545 kg |
| Empattement | 3020 mm et 3600 mm |
| Longueur hors tout | 6025 mm et 6818 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4285 mm et 4650 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1535 mm et 1925 mm |
| Rayon de braquage | 6150 mm et 6150 mm |
| Poids brut total du véhicule | 7490 kg et 10000 kg |