vs.

      Mercedes-Benz 818 (2005) vs. Mercedes-Benz 2650LS (2004)

      2 raisons d'acheter Mercedes-Benz 818 (2005):

      Moteur

      Puissance mesurée au 2200 tr / min. et 1800 tr / min. 18 % en plus ou 400 tr
      Couple mesuré au 1600 tr / min. et 1080 tr / min. 32 % en plus ou 520 tr

      8 raisons d'acheter Mercedes-Benz 2650LS (2004):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 16 et 6 62 % en plus ou 10
      Nombre des transmissions arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Moteur

      Pleine puissance 375.1 kW et 132 kW 65 % en plus ou 243.1 kW
      Couple de pointe 2400 Nm et 675 Nm 72 % en plus ou 1725 Nm
      Volume du moteur 15.9 l et 4.3 l 73 % en plus ou 11.6 l

      Dimensions

      Hauteur libre 230 mm et 170 mm 26 % en plus ou 60 mm
      Nombre d'essieux arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 8 mm et 6150 mm 100 % en moins ou 6142 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Modèle G56-6 et G240-16
      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 0.79 :1 et 0.69 :1
      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 6.3 :1 et 11.7 :1
      Fabricant Mercedes-Benz et Mercedes-Benz

      Moteur

      Fabricant Mercedes-Benz et Mercedes-Benz
      Modèle OM904LA (177 CV) et OM502LA (500 CV)
      Type de carburant diesel et diesel
      Trou 102 mm et 130 mm
      Course 130 mm et 150 mm
      Aspiration Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire

      Dimensions

      Dimensions de pneu 215/75R17.5 et 315/80R22.5
      Poids de classe 5 et 8
      Largeur hors tout 2321 mm et 2490 mm
      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2522 mm et 3514 mm

      Caractéristiques d'empattement 1

      Empattement 3020 mm et 3300 mm
      Longueur hors tout 6025 mm et 6825 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 4285 mm et 4365 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1535 mm et 735 mm
      Poids brut total du véhicule 7490 kg et 26000 kg
      Poids total du châssis 3260 kg et 8650 kg