| Rayon de braquage | 8900 mm et 10235.2 mm | 13 % en moins ou 1335.2 mm |
| Rayon de braquage | 8000 mm et 9729.2 mm | 18 % en moins ou 1729.2 mm |
| Rayon de braquage | 7050 mm et 9220.2 mm | 24 % en moins ou 2170.2 mm |
| Rayon de braquage | 6600 mm et 8814.8 mm | 25 % en moins ou 2214.8 mm |
| Rayon de braquage | 6150 mm et 8331.1 mm | 26 % en moins ou 2181.1 mm |
| Nombre des transmissions avant | 18 et 6 | 67 % en plus ou 12 |
| Pleine puissance | 298.3 kW et 132 kW | 56 % en plus ou 166.3 kW |
| Couple de pointe | 2237.1 Nm et 675 Nm | 70 % en plus ou 1562.1 Nm |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Eaton Fuller |
| Modèle | G85-6 et FR-13210B 18-vitesses |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Caterpillar |
| Modèle | OM904LA (177 CV) et C15 (550 CV) |
| Poids de classe | 5 et 8 |
| Empattement | 4820 mm et 5207 mm |
| Longueur hors tout | 9065 mm et 7721.6 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7235 mm et 4673.6 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2285 mm et 1346.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 7490 kg et 23745.6 kg |
| Poids total du châssis | 3430 kg et 6246.9 kg |
| Longueur hors tout | 8065 mm et 7416.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6235 mm et 4368.8 mm |
| Empattement | 4220 mm et 4902.2 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1885 mm et 1346.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 7490 kg et 23745.6 kg |
| Poids total du châssis | 3370 kg et 6230.5 kg |
| Poids total du châssis | 3320 kg et 6214.7 kg |
| Empattement | 3620 mm et 4597.4 mm |
| Longueur hors tout | 7065 mm et 7112 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5235 mm et 4064 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1485 mm et 1346.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 7490 kg et 23745.6 kg |
| Empattement | 3320 mm et 4343.4 mm |
| Longueur hors tout | 6565 mm et 6858 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4735 mm et 3810 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1685 mm et 1346.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 7490 kg et 23745.6 kg |
| Poids total du châssis | 3280 kg et 6201.1 kg |
| Poids total du châssis | 3260 kg et 6187 kg |
| Poids brut total du véhicule | 7490 kg et 23745.6 kg |
| Empattement | 3020 mm et 4064 mm |
| Longueur hors tout | 6025 mm et 6578.6 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4285 mm et 3530.6 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1535 mm et 1346.2 mm |