| Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1400 tr / min. | 12 % en plus ou 200 tr |
| Rayon de braquage | 6600 mm et 7750 mm | 15 % en moins ou 1150 mm |
| Rayon de braquage | 6150 mm et 7400 mm | 17 % en moins ou 1250 mm |
| Nombre des transmissions avant | 8 et 6 | 25 % en plus ou 2 |
| Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 2200 tr / min. | 8 % en plus ou 200 tr |
| Nombre de cylindres | 6 et 4 | 33 % en plus ou 2 |
| Hauteur libre | 248 mm et 170 mm | 31 % en plus ou 78 mm |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Modèle | G85-6 et EATON 8309, 9 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés |
| Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
| Fabricant | Mercedes-Benz et M.A.N. |
| Trou | 102 mm et 108 mm |
| Course | 130 mm et 125 mm |
| Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur |
| Fabricant | Mercedes-Benz et M.A.N. |
| Modèle | OM924LA (218 CV) et D0836LFL(03) |
| Type de carburant | diesel et diesel |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2522 mm et 2790 mm |
| Dimensions de pneu | 215/75R17.5 et 315/80R22.5 |
| Poids de classe | 5 et 8 |
| Largeur hors tout | 2321 mm et 2490 mm |
| Empattement | 3320 mm et 5500 mm |
| Longueur hors tout | 6565 mm et 7770 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1685 mm et 1320 mm |
| Poids brut total du véhicule | 7490 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 3280 kg et 6895 kg |
| Poids brut total du véhicule | 7490 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 3260 kg et 6875 kg |
| Empattement | 3020 mm et 5250 mm |
| Longueur hors tout | 6025 mm et 7470 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1535 mm et 900 mm |