| Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1080 tr / min. | 32 % en plus ou 520 tr |
| Puissance mesurée au | 2200 tr / min. et 1800 tr / min. | 18 % en plus ou 400 tr |
| Rayon de braquage | 6150 mm et 8750 mm | 30 % en moins ou 2600 mm |
| Nombre des transmissions avant | 16 et 6 | 62 % en plus ou 10 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Couple de pointe | 1850 Nm et 675 Nm | 64 % en plus ou 1175 Nm |
| Volume du moteur | 12 l et 4.3 l | 64 % en plus ou 7.7 l |
| Pleine puissance | 268.5 kW et 162.6 kW | 39 % en plus ou 105.9 kW |
| Hauteur libre | 257 mm et 170 mm | 34 % en plus ou 87 mm |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Mercedes-Benz |
| Modèle | G85-6 et G211-16 |
| Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 0.73 :1 et 0.83 :1 |
| Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 6.7 :1 et 14.2 :1 |
| Type de carburant | diesel et diesel |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Mercedes-Benz |
| Modèle | OM924LA (218 CV) et OM501LA (360 CV) |
| Trou | 102 mm et 130 mm |
| Course | 130 mm et 150 mm |
| Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire |
| Dimensions de pneu | 215/75R17.5 et 315/80R22.5 |
| Poids de classe | 5 et 8 |
| Largeur hors tout | 2321 mm et 2490 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2522 mm et 3191 mm |
| Longueur hors tout | 6025 mm et 8040 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4285 mm et 5900 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1535 mm et 1350 mm |
| Poids brut total du véhicule | 7490 kg et 25000 kg |
| Poids total du châssis | 3260 kg et 8200 kg |
| Empattement | 3020 mm et 3900 mm |
