vs.

      Mercedes-Benz 822 (2005) vs. Mercedes-Benz 2650S (2004)

      2 raisons d'acheter Mercedes-Benz 822 (2005):

      Moteur

      Puissance mesurée au 2200 tr / min. et 1800 tr / min. 18 % en plus ou 400 tr
      Couple mesuré au 1600 tr / min. et 1080 tr / min. 32 % en plus ou 520 tr

      8 raisons d'acheter Mercedes-Benz 2650S (2004):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 16 et 6 62 % en plus ou 10
      Nombre des transmissions arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Moteur

      Pleine puissance 375.1 kW et 132 kW 65 % en plus ou 243.1 kW
      Couple de pointe 2400 Nm et 675 Nm 72 % en plus ou 1725 Nm
      Volume du moteur 15.9 l et 4.3 l 73 % en plus ou 11.6 l

      Dimensions

      Hauteur libre 230 mm et 170 mm 26 % en plus ou 60 mm
      Nombre d'essieux arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 8 mm et 6150 mm 100 % en moins ou 6142 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 0.73 :1 et 0.69 :1
      Fabricant Mercedes-Benz et Mercedes-Benz
      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 6.7 :1 et 11.7 :1
      Modèle G85-6 et G240-16

      Moteur

      Course 136 mm et 150 mm
      Aspiration Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire
      Fabricant Mercedes-Benz et Mercedes-Benz
      Modèle OM904LA (177 CV) et OM502LA (500 CV)
      Type de carburant diesel et diesel
      Trou 102 mm et 130 mm

      Dimensions

      Poids de classe 5 et 8
      Largeur hors tout 2321 mm et 2490 mm
      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2522 mm et 3514 mm
      Dimensions de pneu 215/75R17.5 et 315/80R22.5

      Caractéristiques d'empattement 1

      Empattement 3020 mm et 3300 mm
      Longueur hors tout 6025 mm et 6825 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 4285 mm et 4365 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1535 mm et 735 mm
      Poids brut total du véhicule 7490 kg et 26000 kg
      Poids total du châssis 3260 kg et 8830 kg