vs.

      Mercedes-Benz 918 (2005) vs. Mercedes-Benz 1622 (2005)

      4 raisons d'acheter Mercedes-Benz 918 (2005):

      Caractéristiques d'empattement 4

      Rayon de braquage 8000 mm et 9700 mm 18 % en moins ou 1700 mm

      Caractéristiques d'empattement 3

      Rayon de braquage 7050 mm et 8800 mm 20 % en moins ou 1750 mm

      Caractéristiques d'empattement 2

      Rayon de braquage 6600 mm et 7900 mm 16 % en moins ou 1300 mm

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 6150 mm et 7000 mm 12 % en moins ou 850 mm

      4 raisons d'acheter Mercedes-Benz 1622 (2005):

      Moteur

      Pleine puissance 162.6 kW et 132 kW 19 % en plus ou 30.6 kW
      Couple de pointe 810 Nm et 675 Nm 17 % en plus ou 135 Nm
      Volume du moteur 4.8 l et 4.3 l 10 % en plus ou 0.5 l

      Dimensions

      Hauteur libre 210 mm et 183 mm 13 % en plus ou 27 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 0.79 :1 et 0.73 :1
      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 6.3 :1 et 6.7 :1
      Fabricant Mercedes-Benz et Mercedes-Benz
      Modèle G56-6 et G85-6
      Type de transmission 6-boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés et 6-boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés
      Nombre des transmissions avant 6 et 6
      Nombre des transmissions arrières 1 et 1

      Moteur

      Course 130 mm et 136 mm
      Modèle OM904LA (177 CV) et OM924LA (218 CV)
      Aspiration Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire
      Puissance mesurée au 2200 tr / min. et 2200 tr / min.
      Couple mesuré au 1600 tr / min. et 1600 tr / min.
      Type de carburant diesel et diesel
      Nombre de cylindres 4 et 4
      Fabricant Mercedes-Benz et Mercedes-Benz
      Trou 102 mm et 106 mm

      Dimensions

      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2549 mm et 2694 mm
      Nombre d'essieux arrières 1 et 1
      Dimensions de pneu 235/75R17.5 et 305/70R19.5
      Poids de classe 5 et 8

      Caractéristiques d'empattement 4

      Poids total du châssis 3540 kg et 4540 kg
      Empattement 4220 mm et 5360 mm
      Longueur hors tout 8065 mm et 10065 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 6235 mm et 8235 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 2285 mm et 3085 mm
      Poids brut total du véhicule 9500 kg et 16000 kg

      Caractéristiques d'empattement 3

      Empattement 3620 mm et 4760 mm
      Poids brut total du véhicule 9500 kg et 16000 kg
      Longueur hors tout 7065 mm et 9065 mm
      Poids total du châssis 3500 kg et 4410 kg
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 5235 mm et 7235 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1885 mm et 2685 mm

      Caractéristiques d'empattement 2

      Empattement 3320 mm et 4160 mm
      Longueur hors tout 6565 mm et 8065 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 4735 mm et 6235 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1685 mm et 2285 mm
      Poids brut total du véhicule 9500 kg et 16000 kg
      Poids total du châssis 3450 kg et 4320 kg

      Caractéristiques d'empattement 1

      Empattement 3020 mm et 3560 mm
      Longueur hors tout 6025 mm et 7065 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 4285 mm et 5235 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1535 mm et 1885 mm
      Poids brut total du véhicule 9500 kg et 16000 kg
      Poids total du châssis 3440 kg et 4280 kg