| Nombre des transmissions avant | 12 et 6 | 50 % en plus ou 6 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Volume du moteur | 12.8 l et 5.5 l | 57 % en plus ou 7.3 l |
| Pleine puissance | 328.1 kW et 184 kW | 44 % en plus ou 144.1 kW |
| Couple de pointe | 2200 Nm et 825 Nm | 62 % en plus ou 1375 Nm |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Rayon de braquage | 7200 mm et 8400 mm | 14 % en moins ou 1200 mm |
| Rayon de braquage | 6900 mm et 7200 mm | 4 % en moins ou 300 mm |
| Couple mesuré au | 1800 tr / min. et 1400 tr / min. | 22 % en plus ou 400 tr |
| Fabricant | Volvo et Volvo |
| Modèle | V2514 et T700A |
| Type de transmission | 12 vitesses avant synchronisées, deux vitesses de marche avant pour des chenilles et vitesses arrière et boîte de vitesse à 6 vitessesentièrement synchronisée |
| Nombre de cylindres | 6 et 6 |
| Modèle | D13A440 (440 CV) et D6B (250 CV) |
| Fabricant | Volvo et Volvo |
| Trou | 131 mm et 98.4 mm |
| Course | 158 mm et 120 mm |
| Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et Turbocompresseur avec le refroidissement de l'air de suralimentation par le flux d'air venant en sens inverse |
| Dimensions de pneu | avant: 295/80R22.5, arrières: 295/80R22.5 et avant: 315/80R22.5, arrières: 315/80R22.5 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Largeur hors tout | 2495 mm et 2508 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3300 mm et 2747 mm |
| Empattement | 4100 mm et 4000 mm |
| Longueur hors tout | 6285 mm et 6941 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 825 mm et 1440 mm |
| Poids brut total du véhicule | 23400 kg et 18000 kg |
| Poids total du châssis | 7780 kg et 5130 kg |
| Longueur hors tout | 6085 mm et 6321 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 825 mm et 1420 mm |
| Poids brut total du véhicule | 23400 kg et 18000 kg |
| Poids total du châssis | 7690 kg et 5060 kg |
| Empattement | 3900 mm et 3400 mm |
