| Couple de pointe | 2400 Nm et 705 Nm | 71 % en plus ou 1695 Nm |
| Pleine puissance | 328.1 kW et 149.1 kW | 55 % en plus ou 179.0 kW |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Rayon de braquage | 8300 mm et 11379.2 mm | 27 % en moins ou 3079.2 mm |
| Rayon de braquage | 7950 mm et 8101.6 mm | 2 % en moins ou 151.6 mm |
| Rayon de braquage | 7370.1 mm et 7650 mm | 4 % en moins ou 279.9 mm |
| Fabricant | Volvo et International |
| Modèle | D13A440 (440 CV) et VT365 (200 CV) |
| Poids de classe | 8 et 6 |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 9752.2 kg |
| Poids total du châssis | 9260 kg et 2911.6 kg |
| Empattement | 3600 mm et 4470.4 mm |
| Longueur hors tout | 7137 mm et 8001 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 805 mm et 2692.4 mm |
| Empattement | 3400 mm et 4318 mm |
| Longueur hors tout | 6937 mm et 7848.6 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 805 mm et 2692.4 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 9752.2 kg |
| Poids total du châssis | 7240 kg et 2905.7 kg |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 9752.2 kg |
| Empattement | 3200 mm et 3860.8 mm |
| Poids total du châssis | 9220 kg et 2857.2 kg |
| Longueur hors tout | 6737 mm et 6985 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 805 mm et 2286 mm |
