| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Pleine puissance | 357.9 kW et 320.7 kW | 10 % en plus ou 37.2 kW |
| Couple de pointe | 2500 Nm et 2237.1 Nm | 11 % en plus ou 262.9 Nm |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Nombre des transmissions avant | 13 et 12 | 8 % en plus ou 1 |
| Rayon de braquage | 7263.4 mm et 8300 mm | 12 % en moins ou 1036.6 mm |
| Rayon de braquage | 6781.8 mm et 7950 mm | 15 % en moins ou 1168.2 mm |
| Rayon de braquage | 6349 mm et 7650 mm | 17 % en moins ou 1301 mm |
| Fabricant | Volvo et Eaton Fuller |
| Modèle | V2514 et FR-13210B 13-vitesses |
| Modèle | D13A480 (480 CV) et C13 (430 CV) |
| Fabricant | Volvo et Cummins |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 15875.7 kg |
| Poids total du châssis | 9260 kg et 5339.2 kg |
| Empattement | 3600 mm et 3860.8 mm |
| Longueur hors tout | 7137 mm et 6477 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 805 mm et 1600.2 mm |
| Empattement | 3400 mm et 3556 mm |
| Longueur hors tout | 6937 mm et 5562.6 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 805 mm et 990.6 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 15875.7 kg |
| Poids total du châssis | 7240 kg et 5273.5 kg |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 15875.7 kg |
| Poids total du châssis | 9220 kg et 5258 kg |
| Empattement | 3200 mm et 3251.2 mm |
| Longueur hors tout | 6737 mm et 5257.8 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 805 mm et 990.6 mm |
