| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Nombre des transmissions avant | 12 et 8 | 33 % en plus ou 4 |
| Rayon de braquage | 7750 mm et 7950 mm | 3 % en moins ou 200 mm |
| Rayon de braquage | 7400 mm et 7650 mm | 3 % en moins ou 250 mm |
| Fabricant | Volvo et M.A.N. |
| Modèle | V2514 et EATON 8309, 9 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés |
| Course | 158 mm et 125 mm |
| Trou | 131 mm et 108 mm |
| Couple mesuré au | 1400 tr / min. et 1400 tr / min. |
| Nombre de cylindres | 6 et 6 |
| Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur |
| Fabricant | Volvo et M.A.N. |
| Modèle | D13A520 (520 CV) et D0836LFL(03) |
| Largeur hors tout | 2495 mm et 2490 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3348 mm et 2790 mm |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
| Dimensions de pneu | avant: 315/80R22.5, arrières: 315/80R22.5 et 315/80R22.5 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Poids total du châssis | 7240 kg et 6960 kg |
| Empattement | 3400 mm et 5500 mm |
| Longueur hors tout | 6937 mm et 7770 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 805 mm et 1320 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 26000 kg |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 805 mm et 900 mm |
| Empattement | 3200 mm et 5250 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 9220 kg et 7040 kg |
| Longueur hors tout | 6737 mm et 7470 mm |
