| Nombre des transmissions avant | 12 et 6 | 50 % en plus ou 6 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Nombre de cylindres | 6 et 4 | 33 % en plus ou 2 |
| Rayon de braquage | 5750 mm et 7950 mm | 28 % en moins ou 2200 mm |
| Rayon de braquage | 5250 mm et 7650 mm | 31 % en moins ou 2400 mm |
| Fabricant | Volvo et M.A.N. |
| Modèle | V2514 et ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés |
| Course | 158 mm et 125 mm |
| Couple mesuré au | 1400 tr / min. et 1400 tr / min. |
| Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur |
| Fabricant | Volvo et M.A.N. |
| Trou | 131 mm et 108 mm |
| Modèle | D13A520 (520 CV) et D0834LFL(03) |
| Largeur hors tout | 2495 mm et 2295 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3348 mm et 2500 mm |
| Dimensions de pneu | avant: 315/80R22.5, arrières: 315/80R22.5 et 9.5R17.5 |
| Poids de classe | 8 et 5 |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 805 mm et 1420 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 7500 kg |
| Poids total du châssis | 7240 kg et 3130 kg |
| Empattement | 3400 mm et 3350 mm |
| Longueur hors tout | 6937 mm et 6015 mm |
| Empattement | 3200 mm et 3000 mm |
| Longueur hors tout | 6737 mm et 5335 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 805 mm et 1090 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 7500 kg |
| Poids total du châssis | 9220 kg et 3110 kg |
