| Nombre des transmissions avant | 12 et 6 | 50 % en plus ou 6 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Rayon de braquage | 7050 mm et 8300 mm | 15 % en moins ou 1250 mm |
| Rayon de braquage | 6600 mm et 7950 mm | 17 % en moins ou 1350 mm |
| Rayon de braquage | 6150 mm et 7650 mm | 20 % en moins ou 1500 mm |
| Modèle | V2214 et ZF synchroniseur |
| Fabricant | Volvo et M.A.N. |
| Couple mesuré au | 1400 tr / min. et 1400 tr / min. |
| Fabricant | Volvo et M.A.N. |
| Modèle | D13A440 (440 CV) et D0834 LFL42 |
| Largeur hors tout | 2495 mm et 2264 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3348 mm et 2630 mm |
| Dimensions de pneu | avant: 315/80R22.5, arrières: 315/80R22.5 et 235/75R 17.5 |
| Poids de classe | 8 et 6 |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 10000 kg |
| Poids total du châssis | 9260 kg et 3595 kg |
| Empattement | 3600 mm et 4200 mm |
| Longueur hors tout | 7137 mm et 7818 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 805 mm et 2325 mm |
| Poids total du châssis | 7240 kg et 3570 kg |
| Empattement | 3400 mm et 3900 mm |
| Longueur hors tout | 6937 mm et 7318 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 805 mm et 2125 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 10000 kg |
| Empattement | 3200 mm et 3600 mm |
| Longueur hors tout | 6737 mm et 6818 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 805 mm et 1925 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 10000 kg |
| Poids total du châssis | 9220 kg et 3545 kg |
