| Nombre des transmissions avant | 12 et 6 | 50 % en plus ou 6 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Nombre de cylindres | 6 et 4 | 33 % en plus ou 2 |
| Volume du moteur | 12.8 l et 4.8 l | 62 % en plus ou 8.0 l |
| Pleine puissance | 298.3 kW et 162.6 kW | 45 % en plus ou 135.7 kW |
| Couple de pointe | 2000 Nm et 810 Nm | 59 % en plus ou 1190 Nm |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Rayon de braquage | 8300 mm et 8800 mm | 6 % en moins ou 500 mm |
| Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1400 tr / min. | 12 % en plus ou 200 tr |
| Rayon de braquage | 7900 mm et 7950 mm | 1 % en moins ou 50 mm |
| Rayon de braquage | 7000 mm et 7650 mm | 8 % en moins ou 650 mm |
| Fabricant | Volvo et Mercedes-Benz |
| Modèle | V2514 et G85-6 |
| Type de transmission | 12 vitesses avant synchronisées, deux vitesses de marche avant pour des chenilles et vitesses arrière et 6-boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés |
| Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire |
| Fabricant | Volvo et Mercedes-Benz |
| Modèle | D13A400 (400 CV) et OM924LA (218 CV) |
| Trou | 131 mm et 106 mm |
| Course | 158 mm et 136 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3348 mm et 2694 mm |
| Dimensions de pneu | avant: 315/80R22.5, arrières: 315/80R22.5 et 305/70R19.5 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Poids total du châssis | 9260 kg et 4410 kg |
| Empattement | 3600 mm et 4760 mm |
| Longueur hors tout | 7137 mm et 9065 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 805 mm et 2685 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 16000 kg |
| Longueur hors tout | 6937 mm et 8065 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 805 mm et 2285 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 16000 kg |
| Poids total du châssis | 7240 kg et 4320 kg |
| Empattement | 3400 mm et 4160 mm |
| Longueur hors tout | 6737 mm et 7065 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 805 mm et 1885 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 16000 kg |
| Poids total du châssis | 9220 kg et 4280 kg |
| Empattement | 3200 mm et 3560 mm |