| Pleine puissance | 410.1 kW et 353 kW | 14 % en plus ou 57.1 kW |
| Volume du moteur | 16.1 l et 12.9 l | 20 % en plus ou 3.2 l |
| Rayon de braquage | 7250 mm et 9965 mm | 27 % en moins ou 2715 mm |
| Rayon de braquage | 7050 mm et 9590 mm | 26 % en moins ou 2540 mm |
| Couple mesuré au | 1530 tr / min. et 1500 tr / min. | 2 % en plus ou 30 tr |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Nombre des transmissions avant | 12 et 12 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 2 |
| Fabricant | Volvo et Eurotronic |
| Modèle | V2814 et AS2330 TD |
| Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur |
| Fabricant | Volvo et Iveco |
| Modèle | D16C (550 CV) et Cursor 13 (353 cm) |
| Trou | 144 mm et 135 mm |
| Course | 165 mm et 150 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3295 mm et 3608 mm |
| Dimensions de pneu | avant: 295/80R22.5, arrières: 295/80R22.5 et 315/60R22.5 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 6920 kg et 7850 kg |
| Empattement | 3600 mm et 5100 mm |
| Longueur hors tout | 5785 mm et 9847 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 825 mm et 2550 mm |
| Longueur hors tout | 5685 mm et 9817 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 825 mm et 2550 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 6910 kg et 7830 kg |
| Empattement | 3500 mm et 4800 mm |