| Couple de pointe | 2500 Nm et 718.6 Nm | 71 % en plus ou 1781.4 Nm |
| Pleine puissance | 410.1 kW et 160.3 kW | 61 % en plus ou 249.8 kW |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Rayon de braquage | 7450 mm et 7796.8 mm | 4 % en moins ou 346.8 mm |
| Rayon de braquage | 7200 mm et 7367 mm | 2 % en moins ou 167 mm |
| Fabricant | Volvo et Allison |
| Modèle | VO2814 et 2000 série |
| Type de transmission | 12 vitesses avant synchronisées, deux vitesses de marche avant pour des chenilles et vitesses arrière et automatique |
| Fabricant | Volvo et International |
| Modèle | D16C (550 CV) et DT466 (215 CV) |
| Poids de classe | 8 et 6 |
| Empattement | 3200 mm et 4292.6 mm |
| Longueur hors tout | 6735 mm et 7670.8 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 805 mm et 2362.3 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 9525.4 kg |
| Poids total du châssis | 8580 kg et 3526.7 kg |
| Poids total du châssis | 8570 kg et 3486.3 kg |
| Empattement | 3050 mm et 4013.2 mm |
| Longueur hors tout | 6585 mm et 7035.8 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 805 mm et 2006.6 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 9525.4 kg |
