| Pleine puissance | 410.1 kW et 208.8 kW | 49 % en plus ou 201.3 kW |
| Couple de pointe | 2800 Nm et 1423.6 Nm | 49 % en plus ou 1376.4 Nm |
| Nombre des transmissions avant | 18 et 12 | 33 % en plus ou 6 |
| Rayon de braquage | 7263.8 mm et 7450 mm | 2 % en moins ou 186.2 mm |
| Rayon de braquage | 6882.4 mm et 7200 mm | 4 % en moins ou 317.6 mm |
| Modèle | VO2814 et FR-13210B 18-vitesses |
| Fabricant | Volvo et Eaton Fuller |
| Fabricant | Volvo et Cummins |
| Modèle | D16C (550 CV) et ISX (280 CV) |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
| Poids de classe | 8 et 7 |
| Empattement | 3200 mm et 3962.4 mm |
| Longueur hors tout | 6735 mm et 6423.7 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 805 mm et 1447.8 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 22679.6 kg |
| Poids total du châssis | 8580 kg et 6226.9 kg |
| Empattement | 3050 mm et 3708.4 mm |
| Longueur hors tout | 6585 mm et 6169.7 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 805 mm et 1447.8 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 22679.6 kg |
| Poids total du châssis | 8570 kg et 6213.3 kg |
