vs.

      Volvo FH16 6x2 essieu arrière de support (2005) vs. M.A.N. LE 18.220 (2004)

      6 raisons d'acheter Volvo FH16 6x2 essieu arrière de support (2005):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 12 et 6 50 % en plus ou 6
      Nombre des transmissions arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Moteur

      Couple mesuré au 1500 tr / min. et 1200 tr / min. 20 % en plus ou 300 tr

      Dimensions

      Nombre d'essieux arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Caractéristiques d'empattement 2

      Rayon de braquage 7450 mm et 8200 mm 9 % en moins ou 750 mm

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 7200 mm et 7600 mm 5 % en moins ou 400 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Modèle VO2814 et ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés
      Fabricant Volvo et M.A.N.

      Moteur

      Trou 144 mm et 108 mm
      Fabricant Volvo et M.A.N.
      Course 165 mm et 125 mm
      Modèle D16C (610 CV) et D0836LFL(02)
      Aspiration Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur

      Dimensions

      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3328 mm et 1074 mm
      Dimensions de pneu avant: 315/80R22.5, arrières: 315/80R22.5 et 295/80R22.5
      Poids de classe 8 et 8
      Largeur hors tout 2495 mm et 2490 mm

      Caractéristiques d'empattement 2

      Poids total du châssis 8580 kg et 3345 kg
      Empattement 3200 mm et 4800 mm
      Longueur hors tout 6735 mm et 7820 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 805 mm et 1700 mm
      Poids brut total du véhicule 26000 kg et 18000 kg

      Caractéristiques d'empattement 1

      Empattement 3050 mm et 4400 mm
      Longueur hors tout 6585 mm et 7820 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 805 mm et 2100 mm
      Poids brut total du véhicule 26000 kg et 18000 kg
      Poids total du châssis 8570 kg et 5130 kg