vs.

      Volvo FH16 6x2 essieu arrière de support (2005) vs. M.A.N. LE 18.280 (2004)

      6 raisons d'acheter Volvo FH16 6x2 essieu arrière de support (2005):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 12 et 6 50 % en plus ou 6
      Nombre des transmissions arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Moteur

      Couple mesuré au 1500 tr / min. et 1400 tr / min. 7 % en plus ou 100 tr

      Dimensions

      Nombre d'essieux arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Caractéristiques d'empattement 2

      Rayon de braquage 7450 mm et 8200 mm 9 % en moins ou 750 mm

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 7200 mm et 7600 mm 5 % en moins ou 400 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Fabricant Volvo et M.A.N.
      Modèle VO2814 et ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés

      Moteur

      Course 165 mm et 125 mm
      Trou 144 mm et 108 mm
      Fabricant Volvo et M.A.N.
      Aspiration Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur
      Modèle D16C (610 CV) et D0836LFL(03)

      Dimensions

      Poids de classe 8 et 8
      Largeur hors tout 2495 mm et 2490 mm
      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3328 mm et 1074 mm
      Dimensions de pneu avant: 315/80R22.5, arrières: 315/80R22.5 et 295/80R22.5

      Caractéristiques d'empattement 2

      Poids brut total du véhicule 26000 kg et 18000 kg
      Poids total du châssis 8580 kg et 5255 kg
      Empattement 3200 mm et 4800 mm
      Longueur hors tout 6735 mm et 7820 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 805 mm et 1700 mm

      Caractéristiques d'empattement 1

      Poids brut total du véhicule 26000 kg et 18000 kg
      Poids total du châssis 8570 kg et 5230 kg
      Empattement 3050 mm et 4400 mm
      Longueur hors tout 6585 mm et 7820 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 805 mm et 2100 mm