Couple de pointe | 2800 Nm et 2500 Nm | 11 % en plus ou 300 Nm |
Pleine puissance | 410.1 kW et 400.4 kW | 2 % en plus ou 9.7 kW |
Couple mesuré au | 1500 tr / min. et 1080 tr / min. | 28 % en plus ou 420 tr |
Volume du moteur | 16.1 l et 15.9 l | 1 % en plus ou 0.2 l |
Nombre des transmissions avant | 16 et 12 | 25 % en plus ou 4 |
Rayon de braquage | 8 mm et 7200 mm | 100 % en moins ou 7192 mm |
Modèle | VO2814 et G240-16 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 2 |
Fabricant | Volvo et Mercedes-Benz |
Trou | 144 mm et 130 mm |
Course | 165 mm et 150 mm |
Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire |
Fabricant | Volvo et Mercedes-Benz |
Modèle | D16C (550 CV) et OM502LA (540 CV) |
Largeur hors tout | 2495 mm et 2490 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3328 mm et 3514 mm |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
Dimensions de pneu | avant: 315/80R22.5, arrières: 315/80R22.5 et 315/80R22.5 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Empattement | 3050 mm et 3300 mm |
Longueur hors tout | 6585 mm et 6825 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 805 mm et 735 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 8570 kg et 8830 kg |