Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Nombre des transmissions avant | 12 et 6 | 50 % en plus ou 6 |
Pleine puissance | 410.1 kW et 184 kW | 55 % en plus ou 226.1 kW |
Couple de pointe | 2500 Nm et 825 Nm | 67 % en plus ou 1675 Nm |
Volume du moteur | 16.1 l et 5.5 l | 66 % en plus ou 10.6 l |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Rayon de braquage | 7450 mm et 8400 mm | 11 % en moins ou 950 mm |
Couple mesuré au | 1800 tr / min. et 1500 tr / min. | 17 % en plus ou 300 tr |
Fabricant | Volvo et Volvo |
Modèle | VO2814 et T700A |
Type de transmission | 12 vitesses avant synchronisées, deux vitesses de marche avant pour des chenilles et vitesses arrière et boîte de vitesse à 6 vitessesentièrement synchronisée |
Trou | 144 mm et 98.4 mm |
Course | 165 mm et 120 mm |
Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et Turbocompresseur avec le refroidissement de l'air de suralimentation par le flux d'air venant en sens inverse |
Fabricant | Volvo et Volvo |
Modèle | D16C (550 CV) et D6B (250 CV) |
Dimensions de pneu | avant: 315/80R22.5, arrières: 315/80R22.5 et avant: 315/80R22.5, arrières: 315/80R22.5 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Largeur hors tout | 2495 mm et 2508 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3328 mm et 2747 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 805 mm et 1440 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 8580 kg et 5130 kg |
Empattement | 3200 mm et 4000 mm |
Longueur hors tout | 6735 mm et 6941 mm |
Empattement | 3050 mm et 3400 mm |
Longueur hors tout | 6585 mm et 6321 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 805 mm et 1420 mm |
Rayon de braquage | 7200 mm et 7200 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 8570 kg et 5060 kg |