| Nombre des transmissions avant | 12 et 9 | 25 % en plus ou 3 |
| Pleine puissance | 410.1 kW et 193.9 kW | 53 % en plus ou 216.2 kW |
| Couple de pointe | 2800 Nm et 1250 Nm | 55 % en plus ou 1550 Nm |
| Couple mesuré au | 1500 tr / min. et 1400 tr / min. | 7 % en plus ou 100 tr |
| Rayon de braquage | 7450 mm et 9350 mm | 20 % en moins ou 1900 mm |
| Rayon de braquage | 7200 mm et 8450 mm | 15 % en moins ou 1250 mm |
| Fabricant | Volvo et Volvo |
| Modèle | VO2814 et V2009 |
| Type de transmission | 12 vitesses avant synchronisées, deux vitesses de marche avant pour des chenilles et vitesses arrière et boite de vitesses à 9 vitesses avec 8 vitesses avant, 1 vitesse avant pour les chenilles et deux vitesses arrière |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 2 |
| Course | 165 mm et 138 mm |
| Fabricant | Volvo et Volvo |
| Trou | 144 mm et 120 mm |
| Modèle | D16C (610 CV) et D9A340 (340 CV) |
| Largeur hors tout | 2495 mm et 2495 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3328 mm et 2923 mm |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
| Dimensions de pneu | avant: 315/80R22.5, arrières: 315/80R22.5 et avant: 315/80R22.5, arrières:11R22.5 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 8580 kg et 7950 kg |
| Longueur hors tout | 6735 mm et 9407 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 805 mm et 1225 mm |
| Empattement | 3200 mm et 4300 mm |
| Empattement | 3050 mm et 3700 mm |
| Longueur hors tout | 6585 mm et 7657 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 805 mm et 1225 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 8570 kg et 7850 kg |
