| Nombre des transmissions avant | 12 et 10 | 17 % en plus ou 2 |
| Pleine puissance | 410.1 kW et 227.4 kW | 45 % en plus ou 182.7 kW |
| Couple de pointe | 2800 Nm et 894.8 Nm | 68 % en plus ou 1905.2 Nm |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Rayon de braquage | 7263.4 mm et 8800 mm | 17 % en moins ou 1536.6 mm |
| Rayon de braquage | 6781.8 mm et 7800 mm | 13 % en moins ou 1018.2 mm |
| Rayon de braquage | 6349 mm et 7650 mm | 17 % en moins ou 1301 mm |
| Fabricant | Volvo et Eaton Fuller |
| Modèle | VO2814 et FR-13210B 10-vitesses |
| Modèle | D16C (610 CV) et C11 (370 CV) |
| Fabricant | Volvo et International |
| Poids de classe | 8 et 6 |
| Empattement | 3600 mm et 3860.8 mm |
| Longueur hors tout | 7135 mm et 6477 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 805 mm et 1600.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 10659.4 kg |
| Poids total du châssis | 9480 kg et 3947.6 kg |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 805 mm et 990.6 mm |
| Empattement | 3400 mm et 3556 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 10659.4 kg |
| Longueur hors tout | 6935 mm et 5562.6 mm |
| Poids total du châssis | 9450 kg et 3893.6 kg |
| Poids total du châssis | 9430 kg et 3870.5 kg |
| Empattement | 3200 mm et 3251.2 mm |
| Longueur hors tout | 6735 mm et 5257.8 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 805 mm et 990.6 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 10659.4 kg |
