| Pleine puissance | 410.1 kW et 280 kW | 32 % en plus ou 130.1 kW |
| Couple mesuré au | 1500 tr / min. et 1480 tr / min. | 1 % en plus ou 20 tr |
| Volume du moteur | 16.1 l et 12.9 l | 20 % en plus ou 3.2 l |
| Rayon de braquage | 8800 mm et 9950 mm | 12 % en moins ou 1150 mm |
| Rayon de braquage | 7800 mm et 9200 mm | 15 % en moins ou 1400 mm |
| Rayon de braquage | 7650 mm et 8725 mm | 12 % en moins ou 1075 mm |
| Nombre des transmissions avant | 16 et 12 | 25 % en plus ou 4 |
| Fabricant | Volvo et ZF |
| Modèle | VO2814 et 16s 151OD |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 2 |
| Modèle | D16C (550 CV) et Cursor 13 (280 cm) |
| Trou | 144 mm et 135 mm |
| Course | 165 mm et 150 mm |
| Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur |
| Fabricant | Volvo et Iveco |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3325 mm et 3045 mm |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
| Dimensions de pneu | avant: 315/80R22.5, arrières: 315/80R22.5 et 315/80R22.5 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 805 mm et 1495 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 9480 kg et 8580 kg |
| Empattement | 3600 mm et 4800 mm |
| Longueur hors tout | 7135 mm et 9150 mm |
| Empattement | 3400 mm et 4200 mm |
| Longueur hors tout | 6935 mm et 8190 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 805 mm et 1135 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 9450 kg et 8530 kg |
| Longueur hors tout | 6735 mm et 8170 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 26000 kg |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 805 mm et 1495 mm |
| Poids total du châssis | 9430 kg et 8550 kg |
| Empattement | 3200 mm et 3820 mm |
