| Pleine puissance | 410.1 kW et 294 kW | 28 % en plus ou 116.1 kW |
| Couple mesuré au | 1500 tr / min. et 1480 tr / min. | 1 % en plus ou 20 tr |
| Volume du moteur | 16.1 l et 10.3 l | 36 % en plus ou 5.8 l |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Rayon de braquage | 8800 mm et 8915 mm | 1 % en moins ou 115 mm |
| Rayon de braquage | 7800 mm et 8615 mm | 9 % en moins ou 815 mm |
| Rayon de braquage | 7650 mm et 8215 mm | 7 % en moins ou 565 mm |
| Fabricant | Volvo et Eurotronic |
| Modèle | VO2814 et AS2301 |
| Nombre des transmissions avant | 12 et 12 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 2 |
| Course | 165 mm et 140 mm |
| Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur |
| Fabricant | Volvo et Iveco |
| Modèle | D16C (550 CV) et Cursor 10 (294 cm) |
| Trou | 144 mm et 125 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3325 mm et 2965 mm |
| Dimensions de pneu | avant: 315/80R22.5, arrières: 315/80R22.5 et 315/80R22.5 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Empattement | 3600 mm et 5100 mm |
| Longueur hors tout | 7135 mm et 8897 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 805 mm et 2387 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 19000 kg |
| Poids total du châssis | 9480 kg et 5980 kg |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 805 mm et 2477 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 19000 kg |
| Poids total du châssis | 9450 kg et 5930 kg |
| Empattement | 3400 mm et 4800 mm |
| Longueur hors tout | 6935 mm et 8827 mm |
| Empattement | 3200 mm et 4500 mm |
| Longueur hors tout | 6735 mm et 7852 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 805 mm et 1802 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 19000 kg |
| Poids total du châssis | 9430 kg et 5880 kg |
